中國國際航空公司：高效分析助力【人力資源】高效管理
中國唯一載國旗飛行的民用航空公司; 世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員; 國內(nèi)航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2016年6月評測為1156.89億元)
中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，其前身中國國際航空公司成立于1988年，2004年12月15日，在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。
國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、貴州、西藏和溫州分公司，華南、華東基地等，國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司、中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司、澳門航空有限公司、國航進出口有限公司、成都富凱飛機工程服務(wù)有限公司、中國國際航空汕頭實業(yè)發(fā)展公司等，合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司（Ameco）、四川國際航空發(fā)動機維修有限公司，另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團有限公司的最大股東。
截至2016年6月30日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機603架，平均機齡6.26年；經(jīng)營客運航線已達377條，其中國際航線98條，地區(qū)航線16條，國內(nèi)航線263條，通航國家（地區(qū)）39個，通航城市173個，其中國際61個，地區(qū)4個，國內(nèi)108個；通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將服務(wù)進一步拓展到193個國家的1330個目的地。
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
1、通過崗位標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)化人力資本配置模型，加強編制控制，提高勞動生產(chǎn)率；
2、建立統(tǒng)一、完整、準(zhǔn)確、權(quán)威的人力資源信息庫，規(guī)范入、轉(zhuǎn)、調(diào)、離人力資源業(yè)務(wù)處理流程，加強合同管理，降低勞動用工風(fēng)險；
3、實現(xiàn)招聘全流程電子化管理，建立能力素質(zhì)的用工體系，盤活人才蓄水池，保證國航人才持續(xù)供應(yīng)；
4、實現(xiàn)干部任免管理，建立干部考評管理體系，加強后備人才管理
5、支持空勤、地勤等多種薪酬核算體系，加強人工成本預(yù)算管控，滿足共享模式要求和國際化應(yīng)用；
6、實現(xiàn)組織績效、崗位績效一體化管理，加強績效輔導(dǎo)，達成績效目標(biāo)；
7、為員工建立人力資源門戶，為員工提供一站式服務(wù)，創(chuàng)造員工幸福；
8、為決策層建立管理駕駛艙，直觀了解國航人力資本情況，優(yōu)化人力資本配置，提高人力資本投資；
9、資源部的交流溝通，更有效的推進企業(yè)人力資源管理效率及提升
項目亮點
1、構(gòu)建了人力資源精細化、標(biāo)準(zhǔn)化管理平臺，覆蓋人力資源全業(yè)務(wù)模塊，各系統(tǒng)運行精、準(zhǔn)、細、嚴，協(xié)同高效；建立有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)范、有流程、可管控的人力資源管理體系； 提高人力資源部工作效率，建立員工、直線經(jīng)理、各單位之間有效的業(yè)務(wù)處理平臺；建立人才獲取、人才培養(yǎng)、人才晉升體系，保證人才持續(xù)供應(yīng)；管理人員從日常事務(wù)處理中徹底擺脫，專注于戰(zhàn)略決策層面。
2、利用信息化技術(shù)為HR管理者搭建一個標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化的工作平臺，在滿足HR部門業(yè)務(wù)管理需求的基礎(chǔ)上，將HR管理生態(tài)鏈上不同的角色聯(lián)系起來，實現(xiàn)全面人力資源管理，推動企業(yè)戰(zhàn)略達成。
3、項目實施整體原則分步實施，一期建設(shè)完成組織機構(gòu)、人員信息、人員變動、合同管理、招聘管理、、薪酬管理、小時費、社保福利、績效管理、員工自助、經(jīng)理自助等工作；二期建設(shè)完成黨紀(jì)工、培訓(xùn)管理、預(yù)算管理、報表平臺、高管駕駛倉等；構(gòu)建了國航人力資源管理管控體系。
